本文摘要：
离双十一还有将近一个月的时间，双十一辛苦的不只是消费者和电商卖家，还有租车员。“双11”是快递公司的机遇，5年来，韵约、中通都是通过“双11”提高市场份额。以今年“双11”当天快件量同比快速增长1亿件、11月11日至20日快件量同比快速增长70%推断，有可能再度问世快递业黑马。 为应战“双11”全国减25万租车员 中国租车协会月底10月11日开会动员会。
离双十一还有将近一个月的时间，双十一辛苦的不只是消费者和电商卖家，还有租车员。“双11”是快递公司的机遇，5年来，韵约、中通都是通过“双11”提高市场份额。以今年“双11”当天快件量同比快速增长1亿件、11月11日至20日快件量同比快速增长70%推断，有可能再度问世快递业黑马。
为应战“双11”全国减25万租车员 中国租车协会月底10月11日开会动员会。中国租车协会预计，今年“双11”当天的快件量将超过2.51亿件，比去年同期快速增长1亿件；今年11月11日至20日的快件总量则将超过5.1亿件，同比增幅多达70%。据理解，去年“双11”期间，租车仅有行业的快件处理量超过日常量的230%。
申通、圆通2013年“双11”快件量日峰值突破1200万大关，今年都将配套标准原作在日处置快件量2000万以上。为了解决问题“双11”业务量激增，还包括“龙头老大”顺丰速运在内的各家快递公司，都招兵买马，完备基础设施，扩展运力运力。
据不几乎统计资料，今年为应战“双11”追加的租车员约25万人以上，改扩建的运转中心约100余处，减少作业场地185万平方米，公路干线追加自有及统合社会资源追加干线车辆12000台以上。 航空是高效的物流资源，今年各家快递公司争相守住资源减少投放，如，年所插手航空业的顺丰速运，将减少专机线路28条，并将落成所有主可用航班1422条线路；申通快递想利用冷门航线的仓位对航空货物展开分流。 申通预计今年“双11”期间单日揽收量将超过2000万，“这对于申通全网来说是一个极大的考验，然而有能力也有经验成功童年"双11"业务高峰期。”申通京广线和江浙沪皖分流方案早已实施，第三方车辆协议早已签定，在高峰时期将对流量展开全盘调控，实行错峰发货，以最重要枢纽为支点，实施分流、分洪结合。
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